Terminal Daya di Jalan Perintis Kemerdekaan, Makassar, jadi titik keberangkatan utama bus antarkota antarprovinsi (AKAP) dari Sulawesi Selatan. Setiap hari, rata-rata 150 unit bus melintasi gerbang keluar menuju kota-kota seperti Parepare, Mamuju, hingga Palu. Yang jarang dibahas: jadwal padat justru terjadi pada pukul 20.00-23.00 WITA—bukan pagi hari. Ini soal efisiensi waktu tempuh yang bisa 8-12 jam.
Data dari Dinas Perhubungan Sulsel menunjukkan tarif bus ekonomi bersubsidi masih stabil sejak Januari 2025. Namun, harga tiket bus paten (non-subsidi) naik 5-7 persen imbas penyesuaian harga solar. Simak rincian empat trayek utama berikut, lengkap dengan nama PO yang punya rekam jejak keselamatan baik.
1. Makassar–Parepare: Rute Terpadat, Harga Mulai Rp55 Ribu
Jarak 155 kilometer ini ditempuh 3-4 jam via poros Maros–Pangkep. Bus berangkat dari Terminal Daya setiap 30 menit mulai pukul 06.00 WITA. PO yang melayani: Bintang Prima, Dalle, dan Pelangi Indah.
Harga tiket ekonomi bersubsidi Rp55.000-Rp65.000 per orang. Untuk bus paten AC, siapkan Rp85.000-Rp100.000. Tips dari pengemudi senior: pilih kursi baris ke-3 dari depan—paling stabil saat melewati tikungan Camba.
2. Makassar–Mamuju: 12 Jam Perjalanan, Satu Kali Transit
Rute ini jadi andalan perantau asal Sulbar. Bus berangkat pukul 20.00, 21.00, dan 22.00 WITA dari Terminal Daya. Estimasi tiba di Terminal Simbuang Mamuju pukul 07.00-09.00 WITA keesokan hari.
Tarif bus ekonomi Rp130.000-Rp150.000. PO yang direkomendasikan: Sinar Jaya dan Karunia Bakti. Satu hal yang jarang disebut: bus akan berhenti 30 menit di SPBU Palipi, Pinrang, untuk istirahat dan isi ulang. Manfaatkan untuk membeli pisang goreng khas Pinrang yang dijual di sana.
3. Makassar–Palu: Jalur Trans-Sulawesi, Harga Tiket Rp180 Ribu
Perjalanan 600 kilometer ini memakan waktu 10-12 jam. Bus keberangkatan malam: 19.00, 20.30, dan 22.00 WITA. Rute melewati Parepare, Sidrap, Enrekang, lalu masuk Sulawesi Barat via Palopo.
Harga tiket ekonomi Rp180.000-Rp200.000. PO Titan Indah dan Sinar Jaya jadi pilihan utama. Catatan penting: jalur Palopo–Masamba rawan longsor di musim hujan (Desember-Februari). Cek prakiraan cuaca BMKG sebelum berangkat.
4. Makassar–Kendari: Rute Terjauh, Tiket Rp250 Ribu
Bus ke Kendari berangkat pagi hari pukul 07.00 dan 09.00 WITA. Waktu tempuh 14-16 jam via Kolaka. Tiket ekonomi Rp250.000-Rp280.000. PO yang melayani: Sinar Jaya dan Kurnia Indah.
Satu tips dari kernet: jangan lupa bawa jaket tebal. AC bus ekonomi di rute ini cenderung dingin, dan sopan santun penumpang lokal mengharuskan Anda tidak mematikan AC sembarangan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah tiket bus dari Makassar bisa dipesan online?
Bisa. Aplikasi RedBus dan Traveloka melayani pemesanan tiket bus AKAP dari Terminal Daya. Namun, untuk bus ekonomi bersubsidi, pembelian hanya di loket terminal.
Berapa biaya tambahan jika bawa barang besar?
Bus paten umumnya gratis untuk bagasi 20 kg. Lebih dari itu, dikenakan biaya Rp5.000-Rp10.000 per kg, tergantung kebijakan PO.
Apakah bus malam lebih aman untuk rute Makassar–Mamuju?
Relatif. Pengemudi bus malam biasanya lebih berpengalaman di jalur gelap. Tapi pastikan PO memiliki izin operasi dan asuransi penumpang—cek stiker KIR di badan bus.
Bagaimana cara memastikan bus tidak over kapasitas?
Periksa jumlah kursi di tiket. Bus ekonomi bersubsidi maksimal 59 kursi. Jika ada penumpang berdiri, laporkan ke petugas terminal atau call center Dinas Perhubungan Sulsel di 0811-4220-xxx.
Jadwal dan harga di atas berlaku per Februari 2026. Untuk update real-time, pantau akun Instagram resmi Terminal Daya Makassar atau hubungi call center PO langsung. Perjalanan darat antarprovinsi dari Sulawesi Selatan bukan sekadar ongkos—tapi soal persiapan fisik dan informasi yang tepat.
