SULAWESI SELATAN — Kesempatan menjajal Suzuki Grand Vitara facelift di ajang GIIAS 2026 membawa kesan berbeda dari sekadar melihat mobil statis di atas panggung pameran. Setelah resmi meluncur pada Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 lalu, penyegaran yang diberikan pabrikan memang tidak terlalu agresif, tetapi cukup terasa di beberapa titik penting.
Perubahan paling mencolok ada pada sektor kaki-kaki. Velg two-tone 17 inci dengan desain baru membuat tampilan samping mobil terlihat lebih modern. Suzuki juga menambahkan pilihan warna Pearl Cave Black yang memperkuat kesan premium, melengkapi varian kelir lama seperti Pearl Midnight Black dan Prime Splendid Silver-Pearl Midnight Black.
Masuk ke dalam kabin, perubahan terbesar langsung tertuju pada bagian tengah dashboard. Headunit 10-inch Digital TFT Color Multi-Information Display kini menjadi standar, lengkap dengan dukungan Apple CarPlay, Android Auto, dan tampilan kamera 360 derajat. Kehadiran fitur ini menjawab kebutuhan pengemudi muda yang menginginkan konektivitas penuh.
Fitur penunjang kenyamanan lain yang ikut hadir adalah Electronic Parking Brake (EPB) with Hold Function, lampu interior LED, dan USB charger tipe C untuk penumpang belakang. Pada varian tertinggi, panoramic sunroof membuat ruang kabin terasa lebih luas dan terang.
Sesi test drive singkat di sekitar area GIIAS memberikan gambaran jelas soal karakter mobil ini. Sistem Integrated Starter Generator (ISG) langsung bekerja saat pedal gas pertama kali diinjak. Dorongan awal terasa halus tanpa hentakan, cocok untuk menyusuri kemacetan ibu kota.
Setir terasa ringan saat kecepatan rendah, memudahkan manuver di area padat. Namun ketika kecepatan bertambah, bobot setir meningkat dan mobil tetap stabil. Suspensi bekerja efektif meredam polisi tidur dan speedtrap di area pameran. Kekedapan kabin juga tergolong baik, noise dari luar tidak terlalu mengganggu percakapan di dalam.
Jantung pacu Grand Vitara facelift tidak berubah. Mesin K15C Dualjet 1.462 cc dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) masih menjadi pilihan tunggal. Tenaga puncak 103 hp dan torsi 136 Nm pada 4.400 rpm disalurkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan.
Perpaduan mesin dan motor listrik ISG membuat akselerasi dari posisi diam terasa lebih responsif. Karakter ini terasa pas untuk penggunaan harian di perkotaan, di mana efisiensi bahan bakar dan kenyamanan menjadi prioritas utama.
Suzuki memasarkan Grand Vitara facelift dalam dua pilihan tipe dengan selisih harga tipis:
Harga tersebut berlaku untuk wilayah DKI Jakarta. Untuk kota lain, banderol bisa berbeda tergantung kebijakan dealer dan biaya administrasi setempat. Dengan tambahan fitur konektivitas dan penyegaran desain, Grand Vitara facelift tetap menjadi salah satu opsi menarik di segmen SUV kompak hybrid.