SULAWESI SELATAN — Produsen asal Finlandia, Avant Tecno, memperkenalkan e727, wheel loader listrik terbesar yang pernah mereka jual di Amerika Utara. Mesin ini dirancang untuk menjawab lonjakan harga BBM yang membuat biaya operasional diesel semakin tidak menentu. Di Indonesia, tren serupa mulai terlihat, dengan beberapa kontraktor mulai melirik alat berat listrik untuk proyek di area perkotaan yang sensitif terhadap kebisingan dan emisi.
e727 ditenagai satu motor listrik berpendingin cairan yang mengambil daya dari baterai 27 kWh. Dari kondisi 10% ke 80%, baterai dapat diisi ulang hanya dalam waktu lebih dari satu jam jika menggunakan charger L2 22 kW. Avant Tecno mengklaim runtime kontinu mencapai 5,5 jam, cukup untuk operasi sehari penuh di lokasi kerja urban.
Motor listrik ini juga menggerakkan dua pompa hidrolik tambahan, sehingga e727 bisa dipasangi berbagai attachment hidrolik untuk lanskap, konstruksi, pembersihan salju, hingga material handling. Tidak ada emisi gas buang dan suara operasi yang jauh lebih rendah dibandingkan loader diesel seukuran.
Salah satu fitur andalan adalah sistem transmisi Autoshift. Avant Tecno menyebutnya sebagai smart two-speed system yang secara otomatis menyesuaikan rasio gigi berdasarkan kebutuhan torsi dan kecepatan secara real-time. Operator tidak perlu memindahkan gigi secara manual; sistem ini bekerja mulus saat memuat material berat atau sekadar melintasi area proyek. Hasilnya, efisiensi daya dan kenyamanan berkendara meningkat.
“Menghadirkan loader listrik yang sama kuat dan andal seperti model diesel kami ke pasar AS sudah lama kami nantikan,” ujar Beau Slavens, President Avant Tecno USA, dalam pernyataan resmi. “Fitur canggih seperti Autoshift dan powertrain yang ditingkatkan membuat operator menikmati tenaga dan performa yang sama seperti mesin Avant biasa, ditambah keuntungan dari kebisingan dan dampak lingkungan yang lebih rendah.”
Meskipun harga beli awal alat berat listrik masih lebih tinggi, biaya operasional yang lebih rendah dan stabilitas biaya energi membuatnya semakin menarik. Seperti diulas oleh Electrek, ketika sebuah produk sama bagusnya dengan diesel dan lebih murah, operator akan membelinya. Jika lebih baik dan lebih murah, mereka akan membeli dua. Baterai terbukti konsisten unggul di lebih banyak skenario penggunaan dibandingkan diesel.
Untuk pasar Indonesia, meski Avant Tecno belum mengumumkan distribusi resmi e727 di sini, spesifikasi dan konsep mesin ini patut dicermati oleh para pengelola proyek yang mulai beralih ke alat berat rendah emisi. Dengan regulasi emisi yang semakin ketat di kota-kota besar, bukan tidak mungkin wheel loader listrik seperti e727 akan segera hadir melalui jalur importir umum.