MAKASSAR — Megaproyek Kereta Api Trans Sulawesi yang dirancang membentang hingga 1.700 kilometer dari Makassar ke Manado masih berjalan di atas rel yang panjang. Tahap awalnya, jalur Makassar-Parepare, menjadi uji coba sekaligus tulang punggung konektivitas logistik di Sulawesi Selatan.
Gubernur Sulawesi Selatan, Andi Sudirman Sulaiman, mengakui pengerjaan proyek strategis nasional ini berjalan lambat. Namun, ia menegaskan ada kemajuan berarti.
"Walaupun progresnya lambat, tetapi setidaknya ada kemajuan," ujarnya, Selasa (19/5/2026).
Dari total panjang 142 kilometer, jalur yang sudah beroperasi sejauh 85 kilometer, tepatnya dari Stasiun Mandai di Kabupaten Maros hingga Garongkong di Kabupaten Barru. Artinya, masih ada sekitar 57 kilometer yang harus diselesaikan, dengan 23 kilometer di antaranya merupakan jalur yang belum tersambung sama sekali.
Kereta Api Trans Sulawesi bukan sekadar proyek transportasi. Pemerintah pusat mendesainnya sebagai pengungkit ekonomi baru di luar Jawa. Jalur ini akan melintasi empat provinsi—Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Sulawesi Tengah, dan Sulawesi Utara—menghubungkan pelabuhan utama dengan kawasan industri.
Di tahap awal, konektivitas menuju Makassar New Port (MNP) menjadi prioritas. Jika tersambung, distribusi logistik dari pelabuhan ke Parepare dan sekitarnya bisa lebih efisien dibandingkan hanya mengandalkan truk di jalan raya yang kerap macet.
Kendala klasik proyek infrastruktur di Indonesia kembali muncul: pembebasan lahan dan anggaran. Untuk mempercepat penyelesaian, pemerintah tidak lagi hanya mengandalkan APBN.
Andi Sudirman mengaku telah membahas peluang investasi swasta bersama Menteri Perhubungan. "Kalau ada swasta yang ingin berinvestasi, kami terbuka. Kami akan tetap mendorong pembangunan ini agar fungsionalitasnya lebih baik," katanya.
Langkah ini menjadi sinyal bahwa proyek senilai triliunan rupiah ini membutuhkan suntikan dana segar agar tidak benar-benar mangkrok. Keterlibatan investor swasta diharapkan bisa mempercepat penyelesaian jalur yang menghubungkan pusat ekonomi di selatan dan utara Sulawesi.
1. Kapan proyek Kereta Api Makassar-Parepare ditargetkan selesai?
Hingga berita ini diturunkan, pemerintah belum memberikan tenggat waktu pasti. Fokus saat ini adalah menyambungkan 23 kilometer rel yang tersisa dan memastikan konektivitas dari Makassar New Port ke Parepare.
2. Apakah kereta api sudah beroperasi untuk penumpang umum?
Sudah, namun baru terbatas pada lintasan Stasiun Mandai (Maros) hingga Garongkong (Barru) sepanjang 85 kilometer. Layanan ini beroperasi meski belum menjangkau pusat Kota Makassar atau Parepare.