SULAWESI SELATAN — Audi akhirnya membuka tabir soal SUV terbesarnya. Q9 model 2027 diperkenalkan secara resmi sebagai penerus puncak lini SUV tiga baris pabrikan asal Jerman itu. Bukan sekadar Q7 yang dibesarkan, mobil ini dirancang dari awal untuk menjadi yang paling mewah dan paling canggih di antara saudara-saudaranya.
Dari segi ukuran, Q9 benar-benar monster. Panjang total mencapai 5.310 mm, lebar 2.210 mm, dan wheelbase 3.140 mm. Angka itu membuatnya lebih panjang 250 mm, lebih lebar 200 mm, dan jarak sumbu roda lebih panjang 145 mm dibanding Q7.
Ruang ekstra ini bukan sekadar gengsi. Audi mengklaim baris ketiga dirancang akomodatif untuk penumpang dewasa, bukan hanya anak-anak. Konfigurasi standar 7-seater tersedia, plus opsi 6-seater dengan captain seat di baris kedua untuk mereka yang lebih mengutamakan kemewahan.
Satu fitur yang langsung mencuri perhatian adalah sistem pintu otomatis. Keempat pintu Q9 dibekali motor listrik yang bisa membuka hingga sudut 90 derajat. Pengoperasiannya lewat aplikasi myAudi, lengkap dengan sensor pintar yang mencegah benturan dengan dinding atau kendaraan lain di samping.
Inovasi lain ada di atap. Audi menyematkan electrochromic sunroof raksasa dengan 9 segmen kaca yang transparansinya bisa diatur secara elektronik. Saat mobil diparkir, kaca atap otomatis berubah buram (opaque) untuk menjaga privasi kabin. Semua itu dipadukan dengan 84 LED ambient lighting 30 warna.
Di bagian ekor, Audi menerapkan panel kaca ultra-tipis tiga dimensi untuk lampu belakang digital OLED melengkung. Desain ini bukan cuma soal estetika khas Audi di malam hari, tapi juga meningkatkan visibilitas kendaraan dari arah samping. Sementara itu, pelat nomor dipindahkan ke area bumper agar tampilan pintu bagasi lebih bersih.
Sistem audio juga tidak main-main. Audi menyematkan Bang & Olufsen bertenaga 1.360 Watt dengan 22 speaker, termasuk unit yang terintegrasi di headrest dan seat actuator.
Audi Q9 dibekali dapur pacu yang berbeda tergantung pasar tujuan. Untuk Eropa, tersedia mesin 3.0L 6-silinder turbodiesel dengan teknologi MHEV dan electric turbocharger yang menghasilkan 295 dk. Tenaga disalurkan ke seluruh roda lewat transmisi otomatis 8-percepatan dan sistem Quattro.
Sementara untuk pasar Amerika Serikat, varian standar menggunakan mesin V6 2.9L Turbo bertenaga 429 dk. Varian performa tinggi SQ9 bahkan dibekali mesin V8 4.0L Twin-Turbo yang menghasilkan 591 dk. Semua varian dilengkapi Adaptive Air Suspension dan Rear-Wheel Steering hingga 5 derajat sebagai kelengkapan standar.
Sektor keselamatan juga ditingkatkan lewat fitur Emergency Assist. Jika sensor mendeteksi pengemudi tidak responsif akibat kondisi darurat medis, sistem secara otomatis memperlambat laju kendaraan, mengarahkan mobil ke bahu jalan, lalu melakukan panggilan darurat. Fitur ini menjadi nilai tambah signifikan untuk SUV sebesar ini.
Belum ada informasi mengenai kapan Q9 akan masuk ke pasar Indonesia. Namun, dengan spesifikasi dan teknologi yang diusung, SUV ini jelas menjadi ancaman serius bagi BMW X7 dan Mercedes-Benz GLS di segmen SUV tiga baris paling premium.