BYD Atto 2 Siap Gebrak Indonesia Mei 2026, SUV Listrik Rp300 Jutaan

Penulis: Ujang Rahmat  •  Minggu, 10 Mei 2026 | 17:15:01 WIB
BYD Atto 2, SUV listrik kompak dengan baterai 51 kWh, siap diluncurkan di Indonesia Mei 2026.

BYD dijadwalkan memperkuat pasar kendaraan listrik Indonesia melalui peluncuran SUV kompak BYD Atto 2 atau Yuan Up pada Mei 2026 mendatang. Berbekal baterai 51 kWh dan teknologi mutakhir, mobil ini siap menggoyang segmen harga Rp300 jutaan. Kehadirannya diprediksi memicu persaingan sengit berkat kombinasi performa responsif serta efisiensi tinggi bagi kaum muda perkotaan yang mencari mobilitas futuristik.

BYD kian agresif mengekspansi pasar Asia Tenggara dengan menjadwalkan peluncuran BYD Atto 2 untuk pasar domestik. Model yang dikenal global sebagai Yuan Up ini akan menyambangi Malaysia pada Juli 2025 dan Thailand pada Maret 2026. Strategi peluncuran bertahap ini mereplikasi kesuksesan Atto 3 dan Seal yang lebih dulu populer di negara tetangga.

Kehadiran Atto 2 di Indonesia diproyeksikan mengisi celah pasar SUV listrik kompak yang menyasar kaum muda perkotaan. Kendaraan ini menawarkan solusi mobilitas praktis tanpa menanggalkan sisi estetika modern. Langkah ini sekaligus mempertegas dominasi BYD dalam menyediakan unit EV yang relevan dengan kebutuhan konsumen regional.

Motor Listrik 177 PS dan Teknologi Blade Battery

SUV ini mengandalkan motor listrik penggerak roda depan yang memproduksi tenaga 177 PS (130 kW) dan torsi instan 290 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam tuntas dalam 7,9 detik, performa yang cukup tangguh untuk mobilitas harian maupun perjalanan luar kota. Tenaga tersebut bersumber dari Blade Battery berkapasitas 51 kWh dengan teknologi Lithium Iron Phosphate (LFP).

Teknologi baterai ini menjanjikan jarak tempuh antara 300 hingga 410 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Untuk urusan daya, Atto 2 mendukung DC Fast Charging hingga 82 kW yang mampu mengisi daya 30% ke 80% di bawah 30 menit. Pengisian mandiri di rumah juga tetap praktis berkat dukungan AC Charging hingga 7 kW.

  • DC Fast Charging: Mendukung hingga 82 kW, pengisian 30% ke 80% di bawah 30 menit.
  • AC Charging: Mendukung pengisian rumahan hingga 7 kW.
  • Teknologi Baterai: LFP Blade Battery dengan standar keamanan tinggi.

Akomodasi Kabin dan Fitur Keselamatan ADAS

Kabin BYD Atto 2 menyuguhkan kenyamanan maksimal meski memiliki dimensi ringkas dengan panjang 4,3 meter. Material soft touch mendominasi interior demi menciptakan atmosfer premium bagi pengemudi maupun penumpang. Ruang kaki tetap lega, bahkan untuk penumpang dewasa dengan tinggi badan mencapai 174 cm.

Aspek keselamatan menjadi prioritas melalui penyematan paket Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang komprehensif. Fitur ini mencakup adaptive cruise control, blind spot monitoring, hingga sistem pengereman darurat otomatis. Manuver di ruang sempit pun terasa mudah berkat bantuan kamera 360 derajat dan sensor parkir presisi di kedua sisi.

Potensi Disrupsi Harga di Pasar SUV Kompak

Prediksi harga mulai Rp300 jutaan memposisikan Atto 2 sebagai ancaman serius bagi pemain lama di kelas SUV kompak. Tampilannya mencolok lewat bahasa desain "Dragon Face" yang agresif serta lampu LED belakang berbentuk huruf X yang ikonik. Aksen "BYD Tech" pada area lampu depan semakin mempertegas identitasnya sebagai kendaraan masa depan.

Fasilitas modern seperti wireless charging 50 watt dan head unit layar lebar kian memperkuat nilai jual kendaraan ini. Jika varian terendah mampu menyentuh angka di bawah Rp300 juta, peta persaingan mobil listrik nasional dipastikan berubah drastis. Realisasi ini bakal menjadi momentum besar bagi BYD pada kuartal kedua 2026.

FAQ Terkait BYD Atto 2

Berapa jarak tempuh maksimal BYD Atto 2?
Dengan baterai 51 kWh, BYD Atto 2 diklaim mampu menempuh jarak 300 km hingga 410 km, tergantung pada kondisi berkendara dan standar pengujian yang digunakan.

Kapan BYD Atto 2 resmi dijual di Indonesia?
Mengikuti pola peluncuran di pasar regional, BYD Atto 2 diperkirakan resmi mengaspal di pasar Indonesia pada Mei 2026.

Reporter: Ujang Rahmat
Sumber: transportasimedia.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top